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本轮调价周期内，国际油价虽重心上移，但原油变化率持续在负值范围内运行。9月21日，国家发改委公布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年9月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低290元和280元。至此，兰州92号汽油每升降至8.19元。

本计价周期以来，随着国际多重因素提振，国际原油呈现跌后反弹走势。受此影响，国内测算的原油变化率负值区间有所收窄，但仍未扭转成品油零售限价下调预期。国家发展改革委21日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年9月21日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低290元和280元。至此，兰州92号汽油每升降至8.19元，95号汽油每升降至8.74元，0号柴油每升降至7.76元。此次调价落地后，2022年国内成品油零售限价共历经18次调价，其中11次上调，7次下调，涨跌互抵之后，汽、柴油累计分别上涨1305元/吨、1255元/吨，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.02元、1.08元、1.07元。

本轮成品油零售价格下调落实之后，有国庆自驾游的居民消费用油成本将小幅降低。以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前节省11.5元左右。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2022年10月10日24时）之前的时间内，消费者用油成本将节省23元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降578元左右。

卓创资讯成品油分析师郑明亚表示，从后期来看，对于美联储加息75个基点的预期，市场基本已经达成共识，而原油供应端保持相对稳定，因此短期国际油价难以形成单边走势，或将延续震荡走势。重新计算后的原油变化率处于负值，新一轮限价以下调预期开场。