导语：

「好车上新季」重磅开启：

从“看新车”到“买新车”，

打造新车上市种收一体新主场

抖音生活服务与巨懂车联合打造新车营销IP，以内容、流量与交易能力贯通新车上市全链路

前言：

当汽车市场从高速增长进入存量竞争，新车正在成为品牌争夺用户注意力与市场增量的重要阵地。

一边是新车上市节奏持续加快，消费者面对越来越丰富的车型选择；另一边，用户的购车决策也在不断前移——从“走进4S店再选车”，逐渐转向先在线上看内容、搜车型、做比较，再带着明确意向走进门店。

如何让一款新车在密集的上市周期中被更多用户看见，又如何把线上产生的兴趣进一步转化为真实到店和交易，成为汽车品牌的新课题。

2026年8月，抖音生活服务携手巨懂车联合打造「心动生活节·好车上新季」新车营销IP，围绕新车上市场景，打通“种草—锁券—到店核销”全链路，以内容影响力、平台流量、达人生态与生活服务交易能力，共同打造新车上市的种收一体营销主场。

项目于8月1日至8月31日展开，围绕“2026好车抢先享”传播主题，通过活动主会场、热点话题、搜索承接、达人内容、成都车展、新车直播及交易资源等多重玩法，持续放大新车消费热度。

图1｜「心动生活节·好车上新季」主KV

一、市场新变局：新车密集上市，汽车营销进入“抢心智”时代

1.1 从增量竞争走向存量博弈，新车成为品牌增长重要窗口

中国汽车市场正在从“规模扩张”走向更加注重效率与质量的发展阶段。

数据显示，2025年中国汽车产销量分别达到3453.1万辆和3440万辆；与此同时，新车上市数量仍在快速增加，从2024年约1200款增长至2025年的1278款，2026年预计达到1400款以上。

新车越来越多，意味着每一款车型能够获得用户集中关注的时间窗口正在缩短。对于品牌而言，新车上市已经不仅是一场新品发布，更是一场围绕用户注意力、车型心智与销售线索展开的集中竞争。

市场并不缺少好车，真正稀缺的是——让好车在正确的时间，被正确的人看见。

1.2 用户决策持续前移，“先看内容、再去门店”成为购车新路径

与汽车市场变化同步发生的，是用户购车方式的改变。

短视频、直播、搜索正在成为消费者了解车型的重要入口。用户可以提前看外观、配置、智驾能力和真实用车体验，通过达人测评和车主内容形成初步判断，再进一步搜索车型、领取权益并预约到店。

因此，汽车营销的关键链路正在从传统的“广告曝光—到店咨询—销售转化”，转变为“内容种草—主动搜索—权益锁定—到店体验—交易转化”。

谁能够更高效地承接用户在线上的兴趣，把“看车—锁券—到店”的路径压得更短，谁就更有机会抢占新车上市阶段的增量。

二、IP新主场：抖音生活服务 ×巨懂车 ，共建新车上市种收一体主场

2.1 「好车上新季」：不只做曝光，更要让新车“被看见、被种草、被购买”

图2｜「心动生活节·好车上新季」主会场

基于这一趋势，「好车上新季」应运而生。

作为围绕新车上市场景打造的营销IP，「好车上新季」并非单纯制造一次营销声量，而是希望连接抖音内容生态、巨懂车汽车内容能力与抖音生活服务线下交易场景，让新车从进入用户视野开始，就拥有更加完整的经营路径。

面向汽车品牌，IP希望进一步建立“新车上市，上抖音”的营销认知；面向消费者，则持续强化“上抖音看新车”的用户心智。

从品牌种草到用户决策，再到实际到店，营销不再停留于“看过”，而是进一步走向“行动”。

图3｜「好车上新季」Banner

2.2 亿级传播资源聚合，让新车上市形成集中声量

「好车上新季」将平台内容生态与重点营销资源集中到一个统一IP之下。

项目全传播渠道曝光累计破亿

围绕新车上市的重要时间窗口，活动将通过主会场、心动货架、开屏、品牌Banner、搜索阿拉丁、搜索话题页、搜索推荐等站内资源形成聚合曝光。

用户从内容“刷到”新车之后，可以进一步通过搜索完成主动探索，在活动会场持续了解车型信息，实现从“被动看到”到“主动搜索”的心智递进。

与此同时，传播进一步延伸至巨懂车商业传播矩阵、抖音生活服务微信公众号矩阵以及门户、央媒、本地、汽车垂类媒体等站外渠道，让一次新车上市从品牌事件走向更广泛的消费话题。

图4｜「好车上新季」官方话题页示意

三、内容新场域：把新车发布变成全民参与的新车内容场

3.1 从一张海报到一个内容场，持续建立“上抖音看新车”心智

汽车不是只靠参数完成决策的商品。

一辆新车真正进入消费者心智，往往来自大量真实、具体的内容场景：第一次看到外观、第一次了解智驾、第一次观看试驾，也可能是一次城市兜风、一场车展探馆或者一场直播。

因此，「好车上新季」围绕新车日历、新车情绪海报、新车现场、达人内容以及活动话题，构建更加丰富的新车内容场。

通过不同内容形式，新车从一个“产品信息”，逐渐成为用户可以讨论、搜索和参与的消费热点，让车型卖点以更生活化的方式进入用户决策链路。

图5｜「好车上新季」品牌ip情绪海报

3.2 借势818与成都车展，让新车从“品牌事件”走向“城市热点”

今年「好车上新季」还结合818购车节及成都车展等节点，进一步放大汽车消费热度。

围绕“#去成都有风的地方兜一圈”等内容方向，将新车体验、夏日出行、城市兜风与成都车展等场景串联起来，让汽车内容从单纯的车型介绍进一步进入用户真实生活场景。

图6｜「好车上新季」官方热点及短视频

在成都车展期间，项目还邀请汽车达人提前探馆，对热门新车、新技术以及重点车型进行体验和内容输出，通过“超级达人的新车品鉴会”帮助用户线上看车展。

同时，通过成都车展看展地图等内容承接热门车型信息，将线上种草进一步连接线下车展体验。让一场车展不仅发生在线下展馆，也能够在抖音持续发酵。

四、交易新链路：从流量曝光走向“种草—锁券—到店核销”

4.1 内容负责种草，生活服务负责把兴趣带到门店

如果说传统汽车内容平台更擅长解决“用户看什么车”的问题，那么抖音生活服务进一步解决的是：看完之后，用户可以做什么？

通过开屏，团购、券包、门店POI等产品能力，用户在线上被新车内容种草后，可以进一步领取或购买相关权益，再前往线下门店体验和核销。

图7｜「好车上新季」品牌ip专属开屏

这意味着，原本分散在不同环节的汽车营销链路开始被连接起来：开屏广告/短视频/直播种草 → 车型搜索与内容了解 → 权益/券包锁客 → 门店POI承接 → 用户到店体验 → 到店核销与交易。

营销价值由过去的“获得一次曝光”，进一步走向“获得一次真实的用户行动”。

4.2 精品达播+团购达人矩阵，让内容热度直接承接交易

达人仍然是连接品牌与消费者的重要角色。

「好车上新季」邀请汽车垂类达人以及团购达人矩阵，通过新车探展、新车品鉴及“亮点直播间”等形式，为品牌持续制造内容。

达人一方面通过专业视角降低消费者获取汽车信息的门槛，另一方面通过直播专属货盘，将用户对车型产生的兴趣进一步承接为权益购买和到店行动。

项目还将结合货补、流补等方式，为重点车型和重点节点提供交易侧支持，实现“内容造势 + 达人破圈 + 权益锁客 + 门店承接”的协同。

让营销创意不只是制造热搜与讨论，也能够更直接地服务于新车订单转化。

五、经营新周期：从一次上市“大事件”，走向全周期新车经营

5.1 预热、引爆、长尾，覆盖一款新车完整上市周期

一次新车营销的价值，不应该止步于上市当天。

「好车上新季」围绕车型生命周期，将整体运营拆分为三个阶段：

新车预热期：让更多用户看到。通过话题蓄水、营销活动日历、新车预热海报及主会场等形式，在正式上市前建立第一波车型认知，让核心产品卖点提前进入目标用户视野。

新车引爆期：让更多用户随看随买。新车上市后，集中站内外流量、搜索资源、达人探展、内容直播及交易补贴等能力，将新品关注度推向高点，并进一步推动订单转化。

新车长尾期：让更多用户持续下单。车型上市热度回归常态后，由达人持续结合真实用车场景进行内容种草，同时品牌通过矩阵账号和常态直播承接搜索与内容流量，从“一次爆发”转向“持续经营”。

5.2 从流量到订单，让每一次内容传播产生更长价值

「好车上新季」希望建立的，并不是单一节点的营销玩法，而是一套围绕新车上市的长期经营方法。

前端，以平台IP和优质内容建立用户兴趣；中端，以搜索、会场与达人持续承接决策；后端，以券包、POI、直播货盘连接实际到店与交易；长尾，再由达人种草与品牌矩阵持续承接用户需求。

这样一来，新车营销就不再是发布会结束后迅速消退的一次传播事件，而成为能够持续沉淀用户、门店客流与交易机会的经营周期。

图8｜「好车上新季」营销全景图

结语：

从“有没有好车”，到“好车能不能被看见”；从一次新车曝光，到一条完整的消费链路，汽车营销正在发生新的变化。

在新车加速上市、用户决策持续线上化的今天，品牌需要的已经不只是更大的流量，而是能够将内容影响力、用户心智与真实交易连接起来的经营场。

抖音生活服务× 巨懂车 「心动生活节·好车上新季」，正尝试把这一链路进一步缩短：让好车被看见，让兴趣被承接，让流量真正走进门店。

从“上抖音看新车”，到“上抖音买好车”，一场围绕新车上市的种收一体新实践正在展开。

这个夏天，好车抢先看，优惠享不停。

编辑：林然

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