您的位置:首页 > 深度资讯 >

打破合资技术垄断,首搭Hi4技术的哈弗枭龙MAX5月15日上市

2023-05-15 17:11:15 来源:实况网

“拥有一切,更有四驱”的哈弗枭龙系列即将于5月15日正式上市,今晚19:30分,视频号@哈弗SUV、抖音@哈弗SUV、快手@哈弗SUV、哈弗智家APP、B站@哈弗HAVAL、微博@哈弗SUV六大官方媒体直播平台以及汽车之家、易车、懂车帝等媒体直播间等你来见证!

得益于国家政策的大力扶持和市场的不断扩大,近几年新能源汽车市场持续火热。如今,我国新能源汽车市场已进入一个快速增长的阶段,随着越来越多玩家入局,混动市场已经发展翻天覆地的变化,如今混动车型更是成为用户购车的首选之一。

但是混动市场车型形形色色,混动技术也是五花八门,如何选择也成为难题。不过,随着长城汽车哈弗品牌入局,消费者的最佳选择来了。5月15日晚上,哈弗全力打造的全新产品序列枭龙系列新能源SUV将正式上市。

作为哈弗品牌最新的大热单品,定位全能电四驱新能源SUV”的哈弗枭龙MAX可以说是哈弗新能源技术的集大成者,也是新能源时代用户需求升级的必然选择。

而在哈弗枭龙系列中,哈弗枭龙MAX作为旗舰车型最引人关注的当属全新混动架构Hi4技术。作为全球首创的智能四驱电混技术,全新混动架构Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,打造了电混新形态,开启新时代,真正实现四驱的体验,两驱的价格、四驱的性能,两驱的能耗”,让更多用户以合理的价格享受到超乎想象的驾驶体验,正是哈弗“科技平权”造车初心的最佳体现。

另一方面,哈弗枭龙MAX打破日系混动的固有限制,在节能与速度做到了极致,在续航方面,满油满电可实现续航1231KM,馈电状态下哈弗枭龙MAX也能做到5.1L/100KM的低油耗;6.9秒的零百加速成绩,就已经彻底摆脱了日系混动一到加速就肉到让人恨不得下来举着车跑的烦恼。

针对传统电四驱车型油耗高的短板,哈弗枭龙MAX也做出了改进,在纯电四驱和双轴能量回收模式下,可根据前后双电机高效动态调节,将两个电机工作点调节至综合效率最佳,对于消费者而言,从购车到用车直接一省到底。

不仅如此,哈弗品牌也在渠道服务方面为消费者提供更好的服务体验。在新能源、智能化的双重趋势下,哈弗品牌基于燃油车时代奠定的渠道优势持续进阶,并凭借新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品的五新”工程硬实力支撑,快速搭建出全新的新能源销售网络——哈弗新能源网络,让用户们从购车环节起就感受到哈弗枭龙系列与其他混动车型截然不同的新体验。

综上所述,哈弗枭龙作为一款两驱混动车极具竞争力,而哈弗枭龙MAX的诞生更是引领新能源SUV全民四驱时代,让四驱不再与“贵”强关联,而是技术普惠、科技平权,用更低的价格享受更好的驾驶体验。正如哈弗品牌所承诺的四驱的体验,两驱的价格,四驱的性能,两驱的能耗”,期待两款新车的上市!

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

标签:

热点推荐

精彩放送