【资料图】

6月22日，日本邮船旗下木片运输船“DAIO AUSTRAL”号在爱知县衣浦港加注了生物柴油燃料，随后开始前往越南蔡兰港的试验航行，于当地时间6月29日安全抵达。

日本邮船表示，这是该公司首次在日本国内为远洋船舶加注生物燃料。船舶使用的生物柴油燃料由丰田通商Marine Fuels公司所提供，并在航行中对使用生物燃料的主机、发电机的运行情况进行了验证。

“DAIO AUSTRAL”号负责为日本大王制纸运输木片，该船由大岛造船建造，在2009年交付，全长210米，宽36.5米，总吨位49035吨，载重量60575吨。

生物燃料可以在不修改现有船舶发动机和港口基础设施的情况下使用。此外，尽管生物燃料在燃烧时产生二氧化碳（CO2），但这种燃料被认为是碳中性的，因为它们是由生物质和原料制成，如废弃食用油。因此，生物燃料有望成为最有前途的下一代脱碳燃料之一。

在2019财年至2022财年期间，日本邮船已经在9艘船上成功进行了生物燃料试验，包括以散货船为主的7艘远洋船舶和2艘拖船。今年，日本邮船也计划在数艘船上测试生物燃料。日本邮船将积极引进生物燃料和其他新一代燃料，推进海上运输脱碳化。